一、信息概述
“零跑汽车被列为失信被执行人”事件报告数据监测时间范围是2025-09-26 00:00:00至2025-10-02 23:59:59，主要舆论场为新浪微博平台，主要媒体报道传播【零跑汽车回应成失信被执行人】，情感属性以敏感为主。
关键传播节点
二、热榜分析
截止2025-10-02 23:59:59关于“零跑汽车被列为失信被执行人”事件的讨论，共产生6个热搜话题，分别出现在今日头条、百度、微博等3个平台。其中，最早出现热搜话题是今日头条平台的【零跑汽车成失信被执行人】，上榜时间是2025-09-26 18:59:32；在榜时间最长的热搜话题是百度的【零跑汽车回应成失信被执行人】，持续4.42小时；排名最高的平台为百度。
三、基础分析
3.1 走势分析
3.1.1 声量走势
监测期内，关于“零跑汽车被列为失信被执行人”事件的声量最高峰出现在2025-09-28。传播最多的报道为【零跑汽车创始人朱江明回应被“限高”：】，此后热度快速下降。
3.1.2 交互走势
监测期内，“零跑汽车被列为失信被执行人”事件的互动量最高峰出现在2025-09-27，当日互动指数为40.82。互动数最高的报道为【零跑汽车成失信被执行人，创始人被限制高消费！】，互动指数为16.97次。
3.2 情感属性
“零跑汽车被列为失信被执行人”事件信息以敏感为主，敏感信息占比64.8%，非敏感信息占比35.2%。
3.3 媒介分布
监测期内，“零跑汽车被列为失信被执行人”事件，主要分布在APP、微博、新闻等8个媒介。其中APP、微博、新闻声量最为突出，占比分别为57.05%、23.69%、10.73%。
3.4 重点信息
四、媒体分析
4.1 媒体分类
关于“零跑汽车被列为失信被执行人”事件的报道，主要分布在其他信源，占比68.27%；其次为行业信源，占比14.24%；省级信源，占比12.65%；地市/县级信源，占比3.67%；央级信源，占比1.16%；投诉信源，占比0.01%；信源分布情况如下所示：
4.2 媒体报道热词
监测期内，“零跑汽车被列为失信被执行人”事件媒体报道的热词包括“零跑”、“汽车”、“朱江明”等。
4.3 媒体观点
“零跑汽车被列为失信被执行人”事件中，代表性的媒体观点有搜狐新闻的【零跑汽车回应成失信被执行人】及东方财富网的【零跑汽车回应成失信被执行人】等，详情如下：
4.4 媒体地域
在“零跑汽车被列为失信被执行人”事件中，北京、广东、上海的媒体发文最多，占比分别为22.94%、12.47%、11.24%。
五、微博分析
在微博平台，“零跑汽车被列为失信被执行人”事件热度较高，共产生3条热搜，网民合计互动指数12.22。其中最热门微博为孙少军09发布的【人红是非多，很多事销量大了就会被人拿着放大镜看。】。
5.1 微博传播走势
监测期内，“零跑汽车被列为失信被执行人”事件在微博平台声量高峰出现在2025-09-28，当日热门微博为新浪热点发布的【零跑汽车创始人#朱江明回应被限高#】。
5.2 微博媒体观点
“零跑汽车被列为失信被执行人”事件中，代表性的媒体观点有新浪科技的【#零跑汽车创始人朱江明被限消#】及新浪科技的【#零跑汽车回应成失信被执行人#】等，详情如下：
5.3 微博网友观点
“零跑汽车被列为失信被执行人”事件中，代表性的微博网友观点有【 大嘴发力了吧，毕竟那个啥发布了】及【 老感觉零跑接下来会被上强度，零跑新势力第一，这么大市场没有人盯着有些奇怪[二哈]】等，详情如下：
5.4 微博人群画像
5.4.1 性别及年龄
在微博平台中，男性用户对“零跑汽车被列为失信被执行人”事件参与度较高，占比61.12%，年龄主要分布在30-39岁之间；女性用户占比38.88%，年龄主要分布在18-29岁之间。
5.4.2 地域分析
广东、福建、北京等地区的网友对“零跑汽车被列为失信被执行人”事件关注度较高，占比分别为17.16%、7.43%、7.43%。
六、资讯客户端分析
在主流的资讯客户端中，共有1,352个作者参与发文，交互指数为21.35。资讯客户端中产生3次热搜，分别是今日头条平台的【零跑汽车成失信被执行人】、百度平台的【零跑汽车成失信被执行人】。最热信息是鞭牛士Bianews发布的【零跑汽车成失信被执行人_凤凰网科技_凤凰网】。
6.1 资讯端传播走势
监测期内，“零跑汽车被列为失信被执行人”事件在资讯客户端声量高峰出现在2025-09-27，当日热门资讯客户端信息为财经网发布的【零跑汽车官方回应成失信被执行人__凤凰网】。
6.2 各平台传播权重分布
“零跑汽车被列为失信被执行人”事件中，百家号综合影响力数值为80.79，排名第一；排名第二平台为今日头条，综合影响力数值51.06；排名第三平台为网易新闻，综合影响力数值47.04。
6.3 （自）媒体观点
“零跑汽车被列为失信被执行人”事件中，代表性的媒体观点有经济观察报视频的【零跑汽车回应成失信被执行人】及证券时报的【零跑汽车回应成失信被执行人：已在履行期限内足额支付全部款项，目前一切运转正常】等，详情如下：
6.4 网友观点
“零跑汽车被列为失信被执行人”事件中，代表性的网友观点有【 “有履行能力而拒不履行”不是倒闭，是赖账。这是首汽的的，应该是租车业务纠纷】及【 皮包公司一个，B10下定了二十多天了，显示还在生产中，4S店合同9月30日交车，反馈都没用，推皮球，】等，详情如下：
6.5 网民地域分布
广东、浙江、江苏等地区的网友对“零跑汽车被列为失信被执行人”事件关注度较高，占比分别为15.66%、11.75%、9.64%。
七、短视频分析
在短视频平台，“零跑汽车被列为失信被执行人”事件热度一般，网民互动指数24.91。其中最热门内容为爱理财的小羊发布的【零跑汽车成失信被执行人，创始人被限制高消费！】。
7.1 传播趋势
监测期内，“零跑汽车被列为失信被执行人”事件在短视频平台声量高峰出现在2025-09-27，当日热门内容为爱理财的小羊发布的【零跑汽车成失信被执行人，创始人被限制高消费！】。
7.2 重点信息
7.3 网友观点
“零跑汽车被列为失信被执行人”事件中，短视频平台上代表性的网友观点有【 就这三百万，零跑估计是时间一长给忘了，哪会付不起这点】及【 一台挣一万，一百万辆也就挣一百万】等，详情如下：
7.4 网民地域分布
浙江、广东、江苏等地区的网友对“零跑汽车被列为失信被执行人”事件关注度较高，占比分别为16.72%、13.38%、8.03%。
八、事件总结
监测期内，“零跑汽车被列为失信被执行人”事件热度指数1,019.77，敏感信息占比64.8%。媒介方面，微博影响力最高，影响力指数达到286.5；站点方面，新浪微博影响力最高，影响力指数达到265.66。【#零跑汽车被列为失信被执行人#】一文传播最多，共有相似报道321条。
